Escort Cosworth ”Time Attack” (in English)

Bilen byggs som en Time Attack bil utan några direkta genvägar. Låg vikt prioriteras högt.

När bygget spårade ur ordentligt tog beslutet att det skulle få ta den tid det kräver för att inte behöva kompromissa för mycket helt enkelt. Bilens delar har bytts ut under bygges gång, Bl a Kevlar WRC skärmar samt en kevlar huv, detta pga att det började poppa upp fler å fler ”WRC kopior” kontakt togs med Kristian på Sportvagnskonslut i Hässleholm, Vi drog upp lite riktlinjer om hur jag hade tänkt osv. Dom hölls i ungefär 4 veckor…….

Från början skulle ny design av framskärmar tas fram samt bakskärmar breddas lite lätt i plåt. Tak samt huv skulle gjutas upp i Kolfiber. Nytt chassi skulle byggas i CrMo med rör bärarmar samt nya nav, bromsar skulle monteras osv…

Efter lite tjötande fram och tillbaka mellan mig och Krille så började det spåra ur ordentligt.
Nya planen är: Time Attack för hela slanten!

Kaross ska bli så lätt det bara går, målet är att spara Ca.100kg, hela karossen skall gjutas upp i kolfiber. En V-Fog i väven kommer läggas över hela bilen samt mönsterpass på övriga kaross delar mot detta. Designen är gjord utav Krille med bl a. mina samt hans idéer. Breddningen ska sen 3D scannas och speglas i cad program. Efter det cnc-fräses pluggarna till motsatt sida ur frigolit med pur massa de yttersta 8mm hos Macromould i Kopparberg. Detta ger karosspluggar med perfekt symmetri och ett par 1/100 delars noggrannhet till fasta priser, något som inga andra custombyggare i Sverige erbjuder!

Chassiet kommer bestå av dubbla triangellänkarmar runt om, detta kommer att Beräknas av Jonas Jarlmark (bla.jobbat med Flash Engineering samt Rickards Rydell i WTCC)

Fabrikat av dämpar är ej helt klart.
Bilen kommer att i första hand rulla på 19″ Magnesium fälgar från Enkie med Centrumbult.
Motorn spec. är ej helt klar.
Toppen är i alla fall byggd av Mike Billet på RacingGreen Motorsport
Fabriksnytt 200block enligt ”WRC” spec. finns samt en Verdi torrsumps pump. Resten är under planering.

Mer info kommer komma upp under byggest gång.

Mvh Lars G.